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常見故障

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fgwilson柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)

作者: admin 時(shí)間:2023-02-07 來源:未知

       fgwilson柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)方法:
  1、檢查燃油箱中的儲(chǔ)油量,并加滿燃油。

  2、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油液面的高度。

  3、清洗柴油機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)及其他附屬設(shè)備。重點(diǎn)是散熱器

  4、檢測(cè)冷卻水的水位。

  5、檢查每個(gè)傳動(dòng)帶是否良好。

  6、檢查機(jī)組水預(yù)熱系統(tǒng)是否正常工作。

  7、檢查起動(dòng)電池內(nèi)電解液的液位和浮充情況。

  8檢查ATS工作是否有異常。

  簡(jiǎn)單的故障檢查和排除檢查

  編號(hào)故障內(nèi)容編號(hào)故障內(nèi)容

  1當(dāng)開關(guān)接通時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難10出現(xiàn)過多的黑煙或灰煙。

  2啟動(dòng)時(shí)超速11發(fā)動(dòng)機(jī)冒出太多白煙。

  3:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,或者關(guān)機(jī)r12冒出太多藍(lán)煙。

  4發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下振動(dòng)13發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低。

  功率不足14發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過熱。

  6:R15電池充電機(jī)振動(dòng)過大,工作異常。

  7制冷系統(tǒng)含有潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油,含有冷凍液16啟動(dòng)電池故障。

  8:含有機(jī)油r17發(fā)電機(jī)工作異常的廢氣

  9氣門不正確18

  二•發(fā)生故障的可能原因及排除方法

  啟動(dòng)開關(guān)接通時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。

  排除原因的方法

  電池輸出功率低,檢查電池狀況,根據(jù)需要給電池充電或更換電池。

  線路或開關(guān)有故障分步檢查,根據(jù)需要對(duì)零件進(jìn)行更換
 

  發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)有故障檢查電氣線路和保護(hù)檢查部件,如有故障可更換。

  啟動(dòng)電機(jī)電磁閥有故障檢查給電磁閥

  啟動(dòng)電機(jī)故障或齒輪軸無齒合維修或更換啟動(dòng)電機(jī)。

  關(guān)閉機(jī)組導(dǎo)出開關(guān)(過載保護(hù))關(guān)閉機(jī)組導(dǎo)出開關(guān)

  潤(rùn)滑油泵故障根據(jù)需要進(jìn)行維修或更換。

  溫度低于最低啟動(dòng)溫度:機(jī)房預(yù)熱或機(jī)組預(yù)熱

  不符合要求的潤(rùn)滑油等級(jí)或質(zhì)量較差的潤(rùn)滑油更換

  不符合要求的燃油質(zhì)量更換符合要求的燃油油。

  對(duì)氣門進(jìn)行不正確的檢查進(jìn)行調(diào)節(jié)

  噴油器工作不正常,檢查供油及噴油器工作情況

  發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)超速

  原因排出方法

  噴油泵燃油操縱桿系統(tǒng):根據(jù)需要進(jìn)行檢查和維修或更換。

  調(diào)速控制模塊或執(zhí)行器故障檢查或更換

  3.汽車轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或關(guān)機(jī)

  排除原因的方法

  調(diào)速控制模塊或執(zhí)行器故障:檢查或更換

  噴油泵燃油操縱桿系統(tǒng)的檢查和維修或根據(jù)要換桿系統(tǒng)進(jìn)行

  在燃油系統(tǒng)中進(jìn)入氣體,找出燃油系統(tǒng)中漏入氣體的區(qū)域并修復(fù)它。•如果燃油系

  統(tǒng)內(nèi)有氣體一般是從燃油輸送泵的吸入端進(jìn)入的。•

  對(duì)氣門進(jìn)行不正確的檢查進(jìn)行調(diào)節(jié)

  排除機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)(油或水溫)動(dòng)作檢查原因

  燃料質(zhì)量不佳(冬季含水量過高或結(jié)蠟)

  更換燃?xì)膺^濾器堵塞檢查

  發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下振動(dòng)。

  排除原因的方法

  燃料供應(yīng)異常(油量、壓力、氣體是否進(jìn)入、霧化)逐一檢查,排除

  速度過低調(diào)節(jié)(機(jī)械、電子)、檢查合格.

  5.功率不足

  排除原因的方法

  燃油濾清器堵塞檢查,更換燃油濾清器

  燃油質(zhì)量差或燃油中有水更換優(yōu)質(zhì)燃油。

  燃料溫度過高的燃料流動(dòng)溫度應(yīng)在65.6至82.2C之間,如果燃料流動(dòng)溫度過高,則超過82.2。C,推薦使用燃油冷卻塔,避免發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失過大,保持噴油器使用壽命合格。

  燃料壓力低,霧化不良檢查供油系統(tǒng)、(高、低壓)油泵、噴油器工作狀態(tài),校準(zhǔn)或更換

  檢查氣門不正確并進(jìn)行調(diào)整

  定期不正確的噴油調(diào)節(jié)噴油定值

  進(jìn)氣冷卻器工作不正常,檢查進(jìn)出口供水溫度,排除故障

  檢查空氣過濾器進(jìn)氣量不足,進(jìn)氣是否暢通;檢查增壓器工作是否正常;

  6.震動(dòng)太大

  排除原因的方法

  減震器松動(dòng),或損壞:檢查減震器,擰緊或更換

  發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)支架松動(dòng),或損壞檢查,擰緊或更換,排除故障

  系統(tǒng)動(dòng)平衡破壞下,處理,校準(zhǔn)

  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況不佳并排除

  制冷系統(tǒng)中含有潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油,含有冷凍液。

  排除原因的方法

  機(jī)油冷卻器芯故障檢查、維修或更換機(jī)油冷卻器

  氣缸蓋墊片或水封損壞檢查氣缸蓋法蘭突出部分。在擋板上安裝新的氣缸蓋墊片和新的水封。根據(jù)技術(shù)規(guī)格擰緊固定氣缸蓋的螺栓。

  氣缸套有裂縫檢查并排除

  廢氣中含有機(jī)油

  排除原因的方法

  氣門室內(nèi)有較多的油,一定要把定位銷放在搖臂軸左絲孔內(nèi)。.

  氣門導(dǎo)管損壞需要修理缸蓋或更換相關(guān)部件

  根據(jù)需要更換活塞環(huán)損壞檢查和新零件

  過度負(fù)荷增加負(fù)荷(建議最小30%)

  增壓器潤(rùn)化密封損壞建議更換贈(zèng)壓器總承

  氣門不正確

  排除原因的方法

  間隙太小或無間隙氣門座或氣缸

  工作面損壞需要修理缸蓋.調(diào)節(jié)氣門.

  檢查氣門室潤(rùn)化不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)有大量的機(jī)油流入,而低速時(shí),應(yīng)有少量的機(jī)油流入。機(jī)油通道(尤其是輸送機(jī)油到缸蓋通道)必須干凈。.

  與跨接橋接觸的拐臂工作面間隙過大,損壞•如損壞過大,應(yīng)更換新零件或拐臂•調(diào)整間隙

  根據(jù)需要調(diào)整或更換供氣門的跨接橋損壞。•

  如果氣門桿端損壞過大,應(yīng)更換新的氣缸。•并調(diào)整氣門•

  如果氣缸擺桿損壞過大,應(yīng)更換新的擺桿,并調(diào)整氣門。•

  氣門挺桿損壞

  或者換上新的氣門挺桿損壞。•檢查凸輪軸是否損壞•檢查氣缸是否可以自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲。•完全清潔發(fā)動(dòng)機(jī)•調(diào)節(jié)氣門.

  檢查氣門,檢查氣缸是否可以自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲。更換新的凸輪軸,更換新的氣門桿。調(diào)節(jié)氣門。.

  十.冒出太多的黑煙或灰煙。

  排除原因的方法

  燃燒時(shí)氣體不足,檢查空氣過濾器是否堵塞,檢查增壓器是否正常工作。

  檢查或更換噴油器故障

  定時(shí)不正確地定時(shí)調(diào)整噴油

  檢查氣門不正確并進(jìn)行調(diào)整

  十一.白煙太多了。

  機(jī)房或機(jī)組預(yù)熱溫度低于最低啟動(dòng)溫度。

  燃油質(zhì)量不符合要求r更換優(yōu)質(zhì)燃油

  定時(shí)不正確地定時(shí)調(diào)整噴油

  檢查氣門不正確并進(jìn)行調(diào)整

  十二.太多的藍(lán)煙冒出來了。

  排除原因的方法

  引擎內(nèi)潤(rùn)滑油過多排出多余的油脂,發(fā)現(xiàn)油脂來源過多,引擎內(nèi)應(yīng)注入適量潤(rùn)滑油。.

  定時(shí)不正確地定時(shí)調(diào)整噴油

  氣門導(dǎo)管損壞需要修理缸蓋或更換相關(guān)部件

  換上新的活塞環(huán)損壞換上活塞環(huán)。

  渦輪增壓器油封損壞檢查進(jìn)氣支管內(nèi)是否有油,必要時(shí)維修或更換渦輪增壓器。.

  十三.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低

  排除原因的方法

  檢查、處理機(jī)油濾芯、冷卻塔或吸油盤堵塞,或更換

  機(jī)油泵工作異常:檢查,處理,或更換

  氣缸遙桿軸與拐臂之間的間隙過大,檢查氣門室內(nèi)的潤(rùn)化狀態(tài).根據(jù)需要更換新件.

  油壓安全閥不關(guān)閉[清潔安全閥及外殼或更換新零件.

  機(jī)油泵有故障修理或更換機(jī)油泵

  油壓檢查,顯示異常:檢查,處理,更換,

  檢查、處理、更換機(jī)械部件藕合或密封不良。

  十四.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高

  排除原因的方法

  制冷系統(tǒng)堵塞:制冷系統(tǒng)的清洗與清洗

  所有流動(dòng)阻力都通過散熱器的氣流不暢清除。

  風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低,檢查是否損壞或松弛。

  系統(tǒng)中冷卻液不足:在制冷系統(tǒng)中加入冷卻液•檢查是否有泄漏

  更換節(jié)溫器故障檢查

  測(cè)溫,檢查顯示異常,處理,更換,

  泵有故障[檢查,修理或更換泵。

  機(jī)組負(fù)荷過重,減輕負(fù)荷。

  機(jī)組排煙不暢:檢查和處理

  定時(shí)不正確地定時(shí)調(diào)整噴油

  十五.電池充電機(jī)工作異常

  排除原因的方法

  交流式發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶松弛:調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶使其張力適宜•

  檢查和更換轉(zhuǎn)子(鼓勵(lì)線圈)有問題

  檢查和更換電壓調(diào)節(jié)器故障

  激勵(lì)系統(tǒng)故障[檢查,維修或更換

  電氣連接不良檢查和處理

  16•啟動(dòng)電池故障

  排除原因的方法

  電解液液位過低:加滿蒸餾水,放電

  檢查電纜缺陷,修理電纜,再次充電。

  電池?cái)嚯姡簷z查充電設(shè)備,檢修或更換。

  無開路電壓極間或極間與接線頭短路。

  17•發(fā)電機(jī)工作異常

  現(xiàn)象可能是由于采取措施造成的。

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電或空載電壓過低,轉(zhuǎn)速過低。

  二極管橋梁損壞

  繞阻缺陷調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速維修或更換檢修或維修

  空載電壓過高轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)變壓器缺陷檢查或維修調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。

  空載電壓低,載入時(shí)斷電橋二極管缺陷檢查或維修

  空載電壓正常,但載入電壓過低,加載速度不正確,超載調(diào)節(jié)速度降低負(fù)載。

  不正確的空載電壓和載入電壓

  過高的發(fā)動(dòng)機(jī)超速調(diào)節(jié)速率

  檢查和擰緊電壓不穩(wěn)接線缺陷連軸器缺陷的接線檢查和更換(如有需要)

  過熱式發(fā)電機(jī)氣體進(jìn)出口堵塞清潔空氣進(jìn)出口

  發(fā)電機(jī)內(nèi)部撞擊聲發(fā)電機(jī)內(nèi)部一個(gè)或多個(gè)部件脫落,再次安裝脫洛部件。

  發(fā)電機(jī)起煙、冒電火花或火焰短路檢查發(fā)電機(jī)及整個(gè)電路直至斷路器

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